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![【ハンドルポスト】COERCE:コワース ハンドルポストキット:MAJESTY250 [マジェスティ] 00-](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/img35/1325846.jpg?_ex=128x128)
【ハンドルポスト】COERCE:コワース ハンドルポストキット:MAJESTY250 [マジェスティ] 00-
価格:22,652円
●商品番号:0-6-CY01MK●YAMAHA ●MAJESTY250 [マジェスティ] 00- ●カラー:ポリッシュメッキ(ポリッシュした上にメッキ加工) カラー:ポリッシュメッキ(ポリッシュした上にメッキ加工)●作業時に、ワイヤー&ホース等を取り外すことなく取り付け可能なオリジナルデザイン。
●ステムカバー内にワイヤーホールを設けることにより、乱れがちなワイヤー類もコンパクトに取りまわし可能。
●コワース「アルティマHIGH」ハンドルバーとの併用でノーマルワイヤー、ハーネス、ホースでの取り付けが可能。
●車体の個性に合わせて「シルバーアルマイト」「ポリキッシュメッキ」の2種類を設定。
:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。
都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。
この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションCOERCE:コワース ハイパフォーマンススタビライザー対象車種:KAWASAKI : YAMAHA:GPZ900R NINJA [ニンジャ] 90-/A7- : ZEPHYR750 : ZRX400/II : ZEPHYR400χ [ゼファー] 97- : GPZ1100 95- : TRX850 -96:評価:取り付けは簡単です。
効果は?ですが、見た目OKです。
COERCE:コワース ハイパフォーマンス スタビライザー対象車種:KAWASAKI : YAMAHA:GPZ1100 95- : GPZ900R(A7-A11) : ZEPHYR750 [ゼファー] : ZEPHYR400 [ゼファー]χ 97-00 : ZRX400 : ZRX400II -02 : TRX850 -96:評価:これ、いいよ!値段も手ごろだし。
コーナー以外も安定したと思う。
ゼファー系ってタイヤ細いしねぇ、安定感が無かったんだけど、かなり直進安定性がましになったと思う。
おすすめです。
COERCE:コワース ハイパフォーマンス スタビライザー対象車種:HONDA:HORNET250 [ホーネット] : CB400SF SPECII : CB400SF SPECIII : CB1300SF 03-05:評価:フロントにがっちり感が出ました。
設置感もあり安心してライディングできるようになりました。
取り付けも簡単でしたが、最初転倒でのフロントフォークにゆがみがあったのか、各ボルトを緩めてゆがみをなおしてから取り付けました。
COERCE:コワース ハイパフォーマンス スタビライザー対象車種:SUZUKI:BANDIT400 [バンディット] : BANDIT400 [バンディット]V : BANDIT400 [バンディット]LTD -94 : BANDIT250 [バンディット] : BANDIT250 [バンディット]LTD -94 : GSX400S KATANA [カタナ] : GSX250S KATANA [カタナ]:評価:取付は多少、面倒と言うか工夫が必要ですね。
もっともスタビは全ての車種が同様だとは思いますが。
フロント周りの剛性感は装着すればわかると言った感じで金額や手間の割には費用対効果が非常に優れていると思います。
ただ気になる点としてデザインをもう少し考慮してほしいですね。
COERCE:コワース ハイパフォーマンス スタビライザー対象車種:KAWASAKI : YAMAHA:GPZ1100 95- : GPZ900R(A7-A11) : ZEPHYR750 [ゼファー] : ZEPHYR400 [ゼファー]χ 97-00 : ZRX400 : ZRX400II -02 : TRX850 -96:評価:ZRX400に装着しました。
見た目はカスタム感がでていいですね。
フロント剛性に頼り無さを感じたので付けましたが、若干???シッカリ感がでたかなぁ~くらいです。
値段ほどの体感はありませんが、まあまあ満足しています。
COERCE:コワース ハイパフォーマンス スタビライザー対象車種:HONDA : YAMAHA : SUZUKI:NSR250 R 88-93 : XJR400 : XJR400S : XJR400R : XJR400RII -97 : GSF750 : BANDIT400 [バンディット] : BANDIT400 [バンディット]V 95- : GSX400 IMPULSE : GSX400 IMPULSES:評価:フロントフォークのねじれ解消の為に装着しました。
コーナーで倒しこんだ瞬間の感覚に変化がありました。
今までのフニャリとした感覚がカッチリ締まったように感じます。
機能面では効果的面と思います。
また、5ピース構造のアルミ削り出しで視覚的効果も抜群です。
削り出し独特の高級感のある存在は装着するだけで価値アリです。
シルバーアルマイトのシットリ感もとてもオシャレですね。
小さなところですが、破損時にはボルト1本からリペアパーツが販売されているのでアフターフォローが非常にしっかりしていて転倒時も安心です。
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